Трасологическая экспертиза

С помощью трасологической экспертизы эксперты компании Атлант Оценка исследуют следы, оставленные транспортным средством на месте ДТП и на самом автомобиле.

Необходимость проведения транспортно-трасологической экспертизы возникает в том случае, когда между сторонами ДТП возникает спор о виновности одной из них. Также в случаях, когда страховая компания отказывает в выплате денег на ремонт автомобиля или же владелец транспортного средства уверен в том, что его ложно обвиняют в ДТП, которое он не совершал.

Благодаря следам протекторов шин, которые остаются после экстренного торможения транспортного средства, удается корректно восстановить цепочку событий, приведших к дорожно-транспортному происшествию. Трасологическая экспертиза предоставляет возможность определить процесс взаимодействия автомобиля с другими участниками движения, или же каким-либо препятствием.

НАШИ ПОЛНОМОЧИЯ:

СУДЕБНАЯ ТРАСОЛОГИЧЕСКАЯ ЭКСПЕРТИЗА

Судебная трасологическая экспертиза, проведенная экспертами компании Атлант Оценка представляет собой процессуальное действие, состоящее из ряда последовательно выполняющихся этапов. Эксперт, который проводит автотехническую экспертизу автомобиля, обязан обладать знаниями в разных областях.

Определяет судебная трасологическая экспертиза, какая именно доказательная база может потребоваться по конкретному делу, и пытается ее подвести путем анализа технических данных в дорожно-транспортном происшествии. С помощью судебной трасологическая экспертизы удается определить правонарушение или состав преступления, которое повлекло за собой нанесение материального ущерба.

ЗАДАЧИ:

• Установление пригодности следов для идентификации;
• Определение механизма и условий следообразования;
• Определение свойств и признаков следообразующего объекта;
• Установление отдельных обстоятельств образования следов;
• Отождествление объекта, оставившего след.

В процессе того как проходит автотехническая экспертиза эксперт должен проанализировать массу факторов, повлиявших на ДТП. К таким факторам относятся техническое состояние транспортного средства, дорожная ситуация во время совершения ДТП, скорость движения автомобилей участников ДТП, длина тормозных путей. Кроме того в обязательном порядке должны быть рассмотрены действия, которые мог совершить каждый из участников ДТП для того, чтобы предотвратить его.

В административных, гражданских и уголовных делах, в которых фигурирует транспортное средство, повлекшее правонарушение, необходимость проведения автотехнической, транспортно-трасологической экспертизы является обязательным условием.

Следы на автомобиле или на месте аварии являются одним из основных источников информации об обстоятельствах происшествия, по которым можно восстановить механизм ДТП в целом.

ВОПРОСЫ, НА КОТОРЫЕ МЫ ДАЕМ ОТВЕТ:

• Могут ли этим транспортным средством (марка, модель) быть нанесены данные повреждения?
• Каким транспортным средством (легковым, грузовым) нанесены данные повреждения?
• Какими частями транспортные средства контактировали при ДТП?
• Соответствуют ли повреждения на транспортных средствах обстоятельствам дорожно-транспортного происшествия?
• Являются ли фрагменты, оставленные на месте происшествия, частями данного транспортного средства?
• Каким видам автотранспорта присущи детали такой формы, размера, локализации, как оставившие следы в данном происшествии?
• Имеется ли у автомобиля, оставившего следы, какие-либо неисправности вроде дисбаланса колес, вздутия протектора и т. д.?
• В результате чего образовались данные следы – в результате скольжения, волочения, удара и т. п.?
• Каков механизм образования следов на транспортном средстве?
• Каков механизм столкновения транспортных средств?
• В каком направлении двигалось транспортное средство?
• Под каким углом контактировали автомобили во время столкновения?
• Каковы была траектория и характер движения участников до столкновения?
• Осуществлялся ли переезд участников ДТП после столкновения?
• Каково было расположение участников и препятствий в тот или иной момент времени – в момент удара, сразу после него, через некоторое время и т. д.?
• Где располагается место столкновения транспортных средств?
• Находилось ли транспортное средство в состоянии покоя в момент столкновения?
• Где располагается место наезда на пешехода?
• Стоял или двигался пешеход в момент наезда на него транспортным средством?
• Какой частью транспортного средства был совершен наезд на пешехода?
• Повреждения на представленном колесе возникли до ДТП, в момент ДТП, после ДТП?
• Могли ли данные повреждения колеса привести к дорожно-транспортному происшествию?
• Какая была скорость транспортного средства в момент столкновения?
• Скорость какого транспортного средства была больше в момент столкновения?

После окончания трасологической экспертизы вам предоставляется заключение. Результат и полнота экспертного заключения зависит от объема предоставленной информации. Каждая деталь может сыграть ведущую роль в вопросах определения степени виновности или не виновности участника ДТП. Заключение может быть использовано в качестве доказательства при обращении в суд.

ЗАКАЖИТЕ ЭКСПРЕТИЗУ В НАШЕЙ КОМПАНИИ

• Наша компания искренне желает, что бы данный вид услуги Вам не понадобился, но если ситуация уже свершилась, то мы готовы оказать высокую профессиональную помощь при независимой трасологической экспертизе.
• Эксперты - оценщики компании Атлант Оценка обладают огромным опытом в проведении работ по независимым трасологическим экспертизам. Аккредитации компании в государственных и коммерческих структурах определяет гарантию качества оказываемых услуг в области экспертизы, а также указывает на профессиональный уровень в подходе к проведению экспертиз.
• Отчет об экспертизе, составленный в компании Атлант Оценка имеет силу официального документа доказательного значения, и может быть предоставлен в суд при рассмотрении дела по существу.